美國國家公路與運輸協會 公路與城市道路的路線設計 第2部分:設計控制和標準

第二章設計控制和標準
目錄
2 設計控制和標準 .............................................................................................................................. 1
2.1 設計車輛 ................................................................................................................................. 1
2.1.1 一般特性 ......................................................................................................................... 1
2.1.2 設計車輛的最小轉彎路徑 ............................................................................................. 6
2.1.3 車輛性能 ....................................................................................................................... 31
2.1.4 車輛污染 ....................................................................................................................... 34
2.2 駕駛員行為和人為因素 ....................................................................................................... 34
2.2.1 簡介 ............................................................................................................................... 34
2.2.2 年長駕駛員和年長行人 ............................................................................................... 35
2.2.3 駕駛任務 ....................................................................................................................... 35
2.2.4 引導任務 ....................................................................................................................... 35
2.2.5 信息系統 ....................................................................................................................... 36
2.2.6 信息處理 ....................................................................................................................... 36
2.2.7 駕駛員失誤 ................................................................................................................... 40
2.2.8 速度和設計 ................................................................................................................... 42
2.2.9 設計評價 ....................................................................................................................... 42
2.3 交通特點 ............................................................................................................................... 43
2.3.1 總則 ............................................................................................................................... 43
2.3.2 交通量 ........................................................................................................................... 43
2.3.3 方向分布 ....................................................................................................................... 47
2.3.4 交通組成 ....................................................................................................................... 47
2.3.5 未來交通需求預測 ....................................................................................................... 48
2.3.6 速度 ............................................................................................................................... 49
2.3.7 交通流量關系 ............................................................................................................... 53
2.4 公路容量 ............................................................................................................................... 55
2.4.1 總體特性 ....................................................................................................................... 55
2.4.2 應用 ............................................................................................................................... 55
2.4.3 作為設計控制的容量 ................................................................................................... 56
2.4.4 除交通流量外影響運行條件的因素 ........................................................................... 58
2.4.5 服務水平 ....................................................................................................................... 60
2.4.6 設計服務流率 ............................................................................................................... 61
2.5 通道控制和出入口管理 ....................................................................................................... 64
2.5.1 一般條件 ....................................................................................................................... 64
2.5.2 出入口管理的基本準則 ............................................................................................... 65
2.5.3 通道分類 ....................................................................................................................... 66
2.5.4 控制通道的方法 ........................................................................................................... 66
2.5.5 通道控制利益 ............................................................................................................... 66
2.6 行人 ....................................................................................................................................... 73
2.6.1 總論 ............................................................................................................................... 73
2.6.2 通用特點 ....................................................................................................................... 73
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2.6.3 步行速度 ....................................................................................................................... 74
2.6.4 人行道服務水平 ........................................................................................................... 74
2.6.5 交叉路口 ....................................................................................................................... 75
2.6.6 減少行人-行人-車輛的沖突 ......................................................................................... 75
2.6.7 殘疾人士特性 ............................................................................................................... 75
2.7 自行車設施 ........................................................................................................................... 76
2.8 安全 ....................................................................................................................................... 76
2.8.1 與交通事故相關的重要因素 ....................................................................................... 77
2.8.2 主要安全資源 ............................................................................................................... 79
2.8.3 安全改進項目 ............................................................................................................... 79
2.8.4 項目發展進程 ............................................................................................................... 80
2.9 環境 ....................................................................................................................................... 80
2.10 經濟分析 ............................................................................................................................... 80
2.11 參考文獻 ............................................................................................................................... 80
圖2 - 1. 乘用車(P)設計車輛的最小轉彎半徑 ............................................................................... 11
圖2 - 2. 單體卡車(SU-9 [SU-30])設計車輛的最小轉向半徑 ............................................................. 12
圖2 - 3. 單體卡車(SU-12 [SU-40])設計車輛的最小轉向半徑 ........................................................... 13
圖2 - 4. 城際客車(BUS-12 [BUS-40])設計車輛的最小轉彎路徑 ...................................................... 13
圖2 - 5. 城際客車(BUS-14 [BUS-45])設計車輛的最小轉彎路徑 ...................................................... 14
圖2 - 6. 城市公交(CITY-BUS)設計車輛的最小轉彎路徑 ................................................................ 15
圖2 - 7. 傳統校車(S-BUS-11 [S-BUS-36])設計車輛的最小轉彎路徑 ............................................... 16
圖2 - 8. 大型校車(S-BUS-12 [S-BUS-40])設計車輛的最小轉彎路徑 .............................................. 17
圖2 - 9. 鉸接客車(A-BUS)設計車輛的最小轉彎半徑 ....................................................................... 18
圖2 - 10. 典型牽引—半掛車組合卡車的轉彎特性 ............................................................................ 19
圖2 - 11. 確定牽引機—半掛車組合卡車的中心線轉彎半徑的計算方法 ........................................ 19
圖2 - 12. 常用牽引車的長度 ................................................................................................................ 20
圖2 - 13. 州際半掛車(WB-12 [WB-40])設計車輛的最小轉彎路徑 .................................................. 21
圖2 - 14. 州際半掛車(WB-19 [WB-62])設計車輛的最小轉彎路徑 .................................................. 22
圖2 - 15. 州際半掛車(WB-20 [WB-67])設計車輛的最小轉彎半徑 .................................................. 23
圖2 - 16. 雙拖車連結車(WB-20D[WB-67D])設計車輛的最小轉彎路徑 .................................... 24
圖2 - 17. 巖石山區用雙拖車連結車(WB-28D[WB-92D])設計車輛的最小轉彎路徑 ................ 25
圖2 - 18. 三拖車連結車(WB-30T[WB-100T])設計車輛的最小轉彎路徑 .................................. 26
圖2 - 19. 收費公路—雙組合(WB-33D [WB-109D])設計車輛的最小轉彎路徑 .............................. 27
圖2 - 20. 房車(MH)設計車輛的最小轉彎半徑 .................................................................................. 28
圖2 - 21. 乘用車和露營拖車(P/T)設計車輛的最小轉彎路徑 ........................................................... 29
圖2 - 22. 乘用車和拖船車(P/B)設計車輛的最小轉彎路徑 ............................................................... 30
圖2 - 23. 房車和船拖車(MH/B)設計車輛的最小轉彎路徑 .............................................................. 31
圖2 - 24. 平坦條件下的客車加速度 .................................................................................................... 33
圖2 - 25. 客車接近交叉路口用的減速距離 ........................................................................................ 34
圖2 - 26. 中央分隔帶駕駛員對預期信息和突發信息的反應時間 .................................................... 39
圖2 - 27. 第 85 個百分位的駕駛員對預期和突發信息的反應時間 .................................................. 39
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圖2 - 28. 農村干線上高峰時段和日均交通量之間的關系 ................................................................ 45
圖2 - 29. 普遍速度-流量-密度關系(37) ......................................................................................... 55
圖2 - 30. 交織路段 ............................................................................................................................... 62
圖2 - 31. 簡單和多重交織路段 ............................................................................................................ 63
圖2 - 32. 依據中間分隔帶類型—市區和郊區(22)的估計事故率 ................................................ 70
圖2 - 33. 依據中間分隔帶類型—鄉村地區(22)的估計事故率 .................................................... 71
圖2 - 34. 通過無信號的和有信號的通道密度預計的事故發生率—市區和郊區(22) ................ 73
表2 - 1a. 設計車輛尺寸(國際單位制) .............................................................................................. 2
表2 - 1b. 設計車輛尺寸(美國慣用單位) ......................................................................................... 4
表 2 - 2a. 設計車輛的最小轉彎半徑(國際單位制) .......................................................................... 7
表2 - 2b. 設計車輛的最小轉彎半徑(美國慣用單位) ..................................................................... 8
表 2 - 3. 以公尺和美國慣用詞為單位的相應設計速度 ...................................................................... 51
表2 - 4. 服務水平通用定義 .................................................................................................................. 60
表2 - 5. 服務水平設計選擇指導 .......................................................................................................... 61
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